今年以來，我國交通運輸經(jīng)濟運行情況如何？中秋國慶假期將至，路網(wǎng)運行呈現(xiàn)哪些特點？在9月28日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了相關(guān)情況并回應(yīng)社會關(guān)切。

交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)

發(fā)布會上，交通運輸部副部長李揚介紹，目前“十四五”規(guī)劃重大交通項目總體進展順利，國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)扎實推進。“今年以來，交通運輸經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，多項主要指標(biāo)保持增長，為有效銜接生產(chǎn)消費、促進區(qū)域要素流通、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)提供了重要支撐。”李揚說。

營業(yè)性貨運量平穩(wěn)增長。1至8月，完成營業(yè)性貨運量380.6億噸，同比增長3.8%。分方式看，鐵路、公路、水路、民航貨運量同比分別增長2.6%、3.9%、3.8%和14.5%。完成快遞業(yè)務(wù)量1282億件，同比增長17.8%。

港口貨物吞吐量增長較快。1至8月，完成港口貨物吞吐量120.3億噸，同比增長4.4%，其中，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長5.2%和2.7%。完成集裝箱吞吐量2.3億標(biāo)箱，同比增長6.3%，其中內(nèi)、外貿(mào)集裝箱吞吐量同比分別增長3.2%和8.4%。

跨區(qū)域人員流動量持續(xù)增加。今年前8月，完成跨區(qū)域人員流動量455.5億人次，同比增長3.6%。分方式看，鐵路、民航客運量同比分別增長6.7%和5.3%，公路人員流動量同比增長3.4%。

“下一步，將全力做好‘十四五’收官和‘十五五’規(guī)劃編制工作，繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈為重點，將更多規(guī)劃的‘線路圖’變?yōu)閷崒嵲谠诘?lsquo;施工圖’，有力促進國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”李揚表示。

中秋國慶假期日均跨區(qū)域人員流動量約2.95億人次

中秋國慶假期即將到來，“出行”將成為高頻詞。

“這個假期，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)23.6億人次，日均約2.95億人次，比去年同期日均增長3.2%左右。”李揚介紹，假期期間，公眾出行將呈現(xiàn)以下特點——

自駕是公眾出行的主要方式。預(yù)計今年中秋國慶假期自駕出行將達(dá)18.7億人次，占出行總量的近八成。

中長距離出行將顯著增加。“長假效應(yīng)”推動中長途出行需求快速釋放，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等重點城市群進出城高速公路、熱門景區(qū)國省道車流量大。

看鐵路，“假期期間，公眾乘火車出行意愿強烈，預(yù)計全國鐵路發(fā)送旅客將達(dá)到2.19億人次，日均計劃開行旅客列車約1.3萬列，平均每天發(fā)送旅客1825萬人次。”國家鐵路局副局長吳德金介紹，鐵路部門將及時向客流集中的車站投放票額，努力保障旅客出行需求。

看民航，“多種客流相互疊加，預(yù)計民航將迎來暑運后又一客流高峰。”中國民航局總飛行師熊杰表示，今年中秋國慶假期全國民航旅客運輸量可能達(dá)到1920萬人次，創(chuàng)歷史同期最高水平。民航部門將加強重點時段、重點區(qū)域運力供給，同時開發(fā)航空快線、空鐵聯(lián)運等產(chǎn)品，豐富旅客選擇。

節(jié)日期間，快遞運行是否順暢有序受到社會關(guān)注。國家郵政局副局長廖進榮介紹，9月份我國日均快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)5.57億件，高峰值單日超過6億件。假期前后，快遞量“兩頭高中間低”的U形特征比較明顯，郵政管理部門將督促企業(yè)加強與電商平臺對接，保障重點分撥中心和主要干線運輸平穩(wěn)運轉(zhuǎn)、郵政快遞末端網(wǎng)絡(luò)暢通有序。

農(nóng)村物流發(fā)展成效顯著

作為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)的重要抓手，近年來，我國農(nóng)村物流發(fā)展情況如何，下一步將從何處發(fā)力？

廖進榮介紹，從目前情況看，各地農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作進展良好，農(nóng)村物流發(fā)展成效顯著。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國超1500個縣級行政區(qū)開展了農(nóng)村客貨郵融合業(yè)務(wù)，開通合作線路1.3萬多條，建成綜合服務(wù)站點14.5萬余個，年均通過客貨郵業(yè)務(wù)運送的郵件快件超10億件。

更多郵件快件搭上農(nóng)村客運的“順風(fēng)車”，快遞進村配送時效更高、成本更低。今年中秋國慶期間，更加完善的農(nóng)村快遞末端服務(wù)設(shè)施，將讓更多的農(nóng)村群眾享受到便捷的寄遞服務(wù)，并助力各地農(nóng)特產(chǎn)品通過郵政快遞網(wǎng)絡(luò)快速走向全國市場。

“當(dāng)前，在農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展過程中，還面臨覆蓋廣度深度不夠、合作機制不健全、經(jīng)營行為不規(guī)范等問題。”廖進榮介紹，下一步將指導(dǎo)各地繼續(xù)完善縣鄉(xiāng)村三級服務(wù)站點建設(shè)，規(guī)范農(nóng)村客貨郵經(jīng)營行為，拓展客貨郵+直播電商、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)等模式，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。